很多吊車生產(chǎn)廠家沒有特種設(shè)備生產(chǎn)許可證，所以導(dǎo)致各家產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)不同，而且相差很大。吊車的外觀大小、板材厚度、大架大小、大臂粗細(xì)、轉(zhuǎn)盤大小、液壓系統(tǒng)配比、車身自重、結(jié)構(gòu)的合理性等等都有很大不同。還有一點(diǎn)很重要的因素，現(xiàn)在有很多廠家都在采用汽車底盤做汽車吊。對(duì)于客戶來講就會(huì)有選擇誤區(qū)，因?yàn)槠嚨妆P或許是一樣的但是上車會(huì)有很大區(qū)別，大架大小，板材后薄，車的結(jié)構(gòu)等都會(huì)有很大區(qū)別。所以有些客戶誤認(rèn)為底盤一樣整車就一樣，這是個(gè)非常大的錯(cuò)誤。這些是客戶應(yīng)該重點(diǎn)考慮、重點(diǎn)比較的因素，而不是只考慮幾噸車多少錢，因?yàn)檐嚺c車不同。

吊車銷售市場比較混亂，有廠家直銷渠道、有經(jīng)銷商渠道、有中介渠道，甚至有不法分子打著吊車廠家的名義欺騙客戶。所以客戶從網(wǎng)上查到的電話有各種情況，所以詢到價(jià)格也會(huì)不同，有些是正常報(bào)價(jià)，有些是出于未知的目的報(bào)價(jià)很低。比如客戶打電話詢問8噸吊車多少錢，可能會(huì)得到不同的價(jià)格，甚至?xí)嗖詈芏?。這時(shí)候需要客戶進(jìn)行認(rèn)真的判斷。

吊車屬于國家特種設(shè)備，從事吊車生產(chǎn)的企業(yè)必須具有國家特種設(shè)備生產(chǎn)許可證以及型式試驗(yàn)合格證，否則就會(huì)面臨隨時(shí)被取締的風(fēng)險(xiǎn)；另外吊車在作業(yè)的過程中，當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門也會(huì)隨時(shí)對(duì)吊車進(jìn)行抽查，如果沒有生產(chǎn)許可證，就可能面臨強(qiáng)制拆解的風(fēng)險(xiǎn)。還有一點(diǎn)，汽車底盤來的時(shí)候會(huì)帶有兩張合格證，那是汽車底盤廠家?guī)н^來的，但不代表吊車廠家就具有生產(chǎn)許可證，這是兩個(gè)概念。

吊車的吊臂是一臺(tái)好吊車的重要標(biāo)準(zhǔn)，濟(jì)寧四通采用獨(dú)有的U型吊臂，區(qū)別市場上眾多的四方臂、六棱臂，U形截面臂在有效減輕起重臂自重的同時(shí)。從而提高大噸位汽車起重機(jī)在大幅度、高起升高度情況下的起重性能。與此同時(shí)還解決了局部容易失穩(wěn)的問題，大大的提高了起重機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性。