大家對(duì)吊車(chē)都不陌生，提起吊車(chē)首先是在大家腦中浮現(xiàn)出吊車(chē)有又高又長(zhǎng)的吊臂，吊車(chē)下面有伸縮支腿。離地三尺有危險(xiǎn)，更何況是吊車(chē)，所以吊車(chē)的安全很重要，但往往還是有個(gè)別的吊車(chē)駕駛員粗心大意引起的吊車(chē)事故，我們今天就現(xiàn)為吊車(chē)的施工現(xiàn)場(chǎng)和吊車(chē)支腿的幾個(gè)重點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)。    

    場(chǎng)地不堅(jiān)實(shí)：大約70%的事故都是因?yàn)閳?chǎng)地不堅(jiān)實(shí)引起的。而且，吊裝過(guò)程中，一旦地基出現(xiàn)問(wèn)題，恐怕連補(bǔ)救的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。因此，吊裝前必須對(duì)場(chǎng)地按實(shí)際要求考察、處理，否則不出事那是僥幸。多起事故都是因?yàn)榈鼗粓?jiān)實(shí)又不鋪路基板造成的。

       場(chǎng)地不平整：吊車(chē)站位水平度有嚴(yán)格要求。特別是在使用塔式工況或超起工況時(shí)，如果地面不平會(huì)造成被吊物與吊車(chē)上的平衡配重不在同一受力面，造成吊桿扭曲、吊車(chē)側(cè)滑等事故。
       地下有隱蔽工程或自然洞穴（如：電纜溝、下水道、煤氣管道、墳穴、防空洞、暗河、流沙穴等等）：這些是非常危險(xiǎn)的狀態(tài)。如果存在該狀態(tài)而沒(méi)有發(fā)現(xiàn)和處理，一旦塌陷，很難挽回。

         周邊有障礙物或危險(xiǎn)源（如高壓線(xiàn)、電焊連線(xiàn)、蒸汽管道等等）：極易造成事故。因此吊裝不但要看平面布局，還要看立體空間。吊車(chē)及吊物與電源等危險(xiǎn)源保持安全距離非常重要。因?yàn)橛|電導(dǎo)致車(chē)毀人亡的事故屢見(jiàn)不鮮。

    以上幾點(diǎn)就是吊車(chē)駕駛員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的考核標(biāo)準(zhǔn)，只有正視這些隱患，才能為國(guó)家為個(gè)人避免損失才能創(chuàng)收。

廠(chǎng)址：江蘇省東臺(tái)市臺(tái)南工業(yè)園區(qū)新204國(guó)道旁（富康吊車(chē)）

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